舟券の種類


■３連単　


確率は１２０分の１

１着、２着、３着を順位通りに当てる投票法です。

２連単よりもさらに難しい分、高配当が期待できます。


■３連複


確率は２０分の１

１着、２着、３着を順位に関わらず当てる投票法です。

２連複よりも３着が加わる分、やや高い配当となります


■拡連複


確率は１５分の３

１着から３着までに入る２艇を、順位に関わらず当てる投票法です。

※３着が２艇以上同着の場合、３着同士の組合わせは除きます。


■２連単

確率は３０分の１

１着、２着を順位通りに当てる投票法です


■２連複

確率は１５分の１

１着、２着を順位に関わらず当てる投票法です。


■単勝

確率は６分の１

一着を当てる投票法です


■複勝

確率は６分の２

１着、２着に入る１艇を当てる投票法です

レースの流れ　（宮島競艇レースガイド参照）


■ピットからゴールまで


■ピットアウトから約2分間のスタートポジション争い、

その後、全速スタートからゴールまで約2分間、これら

約4分余りの時間で決着がつきます。



1.ピットイン

出走する6艇は、レース開始の合図と共にピットから全速発進。

自分の好きなスタートコースを取るために、いち早く飛び出していく。


２．待機行動

競艇では、選手が自由に好きなスタートコースを選択できるので、

有利なコース、得意なコースを取り合う駆け引きが低速航走の中、

静かに展開される


３．スタート

競艇が採用しているフライングスタート法では6艇が全速力で大時計が

0(12時)〜1(1時)秒を指す1秒の間にタイミングを合わせてスタートラインを

通過する。他艇より少しでも早くスタートをきれば、レースの主導権が握れる

重要なポイント。


４．１週目第一マーク

最初のターン。レースの大勢が決する場所。選手たちの技量が最大限に

発揮されるので、ファンは最も競艇の醍醐味が味わえる。


５．１週目第２マーク以降


1周目1マークで決着がつかない場合、あるいは技量のある選手が

1・2着を競り合っている展開では2マーク以降での逆転も多い。

要注意！


６．ゴール

3周して戻って来たスタートラインがゴールラインになる。

時として接戦となり写真判定にもつれこむこともある

レースの戦法　（宮島競艇レースガイド参照）


■イン逃げ


■1コースの選手が外側の5艇を牽制しながら1マークを先に旋回してしまう戦法。

1コースは、ターンマークに一番近く、レースコースを最短距離で走ることから

最も有利で、このワザは1着・2着になる確率の極めて高い必勝パターンと

いえます。ベテラン選手が多く使う戦法です。


■まくり


■2コースより外の選手が、自分より内のコースの選手を押さえ込むような形で

先行しながら旋回するワザ。他艇より早いスタートの場合にキマりやすいが、

同時にターンスピードも要求される豪快なワザです。

若手やアウトコースの得意な選手がよく使います。


■差し


イン逃げする艇や、先にまくろうとする艇が外にふくれた所を交差するように

抜き去るワザ。他艇の動きを読みながら俊敏なハンドル操作をしなければなら

ない高度な技術が必要です。ベテラン選手が多用しますが、若手でも展開次第で

使用します。


■ツケマイ


■まくり同様、外の選手が内にいる艇を押さえ込む戦法です。

まくりと違う所は、内側の艇にくっつくように外から強引に押さえつけながら

自艇の立てる波に相手の艇をハメて失速させる点で、十分なモーターのパワーと

スピード、そして高度なテクニックが必要となる戦法です。


■まくり差し


■最初はまくるような体勢でターンに入りながらも、途中で素早く「差し」に

連続変更する非常に高度な戦法。内側にいる先行体勢の艇からの抵抗や妨害を

さける場合や、展開がバラけた時に機を見て使われるワザです。

舟券購入の流れ（宮島競艇レースガイド参照）


１　■レースを決定・予想

レースを決めたら、どんな投票法で、どれを買うか

出走表などで予想します。


２　■マークカードに記入

買い目が決まったらマークカードに正確に、しっかりと

記入します。


３　■発売窓口に急げ！

締め切り時間までにマークカードとお金を持って発売窓口へ


４　■レースを観戦

発売締め切り後、レースが始まります。ゆっくりとレースを

をお楽しみ下さい


５　■着順確定の発表

レースが確定した直後、払い戻し金が発表されます


６．■払い戻し

的中していたら、払い戻し窓口へ。自動払い戻し機なら舟券を

差し込むだけで払戻金がでてきます！

競艇とは

競艇（きょうてい、kyotei）は、競輪・競馬・オートレースと並ぶ公営競技の1つで、

プロの選手達によって行われるモーターボート競技である。
モーターボート競走法という特別法に基づいて、指定自治体がパリミュチュエル方式に

より勝舟投票券（舟券）を販売している。

所轄官庁は国土交通省（中央省庁再編前は運輸省）で、造船関係の産業を

振興すること等を目的として、1952年（昭和27年）から実施された。

競艇自体の競技の呼称としては、他にも「ボート」や「モーターボート競走」と

いうものもあったが、1997年度を持って「競艇 (kyotei)」に統一された